大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马740减震编程教程的问题,于是小编就整理了4个相关介绍宝马740减震编程教程的解答,让我们一起看看吧。
宝马740更换后减震如何设码?
宝马740更换后的减震器需要编码设置,以确保其与辆系统兼容。可以使用专业的编程设备进行操作,选择“车身”菜单,进入“减振器更换后编码”,根据提示输入新减震器的型号和编号,完成设置即可。
14年宝马740前减震怎么调?
宝马740减震升降调节方法如下
1.首先打开最大端的插头。2调整鞋跟弹簧。其次,在里面找个跟簧。给弹簧增加一段管道以增加预载。这样你会感觉到减震效果更柔和(管道加的越长,减震效果越明显)。
3减震器用于抑制冲击减震器主要用于抑制减震后弹簧回弹的冲击和来自路面的冲击。在通过凹凸不平的路面时,虽然减震弹簧可以过滤路面的震动,但是弹簧本身会来回运动,减震器是用来约束弹簧跳动的。如果避震器太软,车身会上下跳动。如果减震器太硬,会带来太大的阻力,阻碍弹簧的正常工作。
宝马740更换前减震怎么匹配?
换完减震匹配方法如下
2、之后,按下中央扶手上的按钮以调整底盘升降功能。
4、这时在车外便可以看到车辆的离地间隙。
宝马740气减震维修模式怎么关?
宝马740气减震维修模式不需要关闭,有上止点和下止点可自动关闭。
气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低,其主要配件包括气动减震桶、气囊、控制系统、气罐、气泵、气管连接件等主要部件组成,这些配件缺一不可。共同组成了气动减震。
以下是关于宝马740气减的说明:
不需要关闭都是有上止点和下止点这个不关闭也没没事举升车辆后,后部会降低,打着火30秒左右就自动升起来了。
到此,以上就是小编对于宝马740减震编程教程的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马740减震编程教程的4点解答对大家有用。